谈谈“电动车快速充电站”

  不知从何时起，当中华大地上电动车风起云涌，代替自行车成为人们的交通工具的时候，市场上悄然出现了一种新事物：多路电动车快速程控充电站。我观察一下，大致有两种类型。一种是程控的，按一下键，进行定时就可以充电;一种是投币的，投几个硬币，就可以充电。对于经常骑车上班的工薪阶层来说，这无疑是一场大旱后的及时雨——再也不怕推车赶路或者步行了!
  国内最早充电站的研发及生产企业，从产品上市的时间上看，首先是徐州中创和杭州旭能(08年初的南京电动车展会上及杭州电动车展会上就能看到这两个品牌，08年“中国电动车网”已有中创的四路电动车快速充电站的视频报道)，到了09年，电动车快速充电站产品简直是势如破竹，“忽如一夜春风来，千市万市充电快”。各种品牌的快速充电站也已经如雨后青草般的疯长起来。在杭州品牌就近十种，但是细看，却外观相似，功能雷同。长相一样，名字不一，形如“多胞胎”。
  充电十分钟，行驶10公里”。该口号作为一个宣传词，最早是由哪家公司提出的，好像已经不再重要。据实践证明，正常的电动车，只有充电电流不低于12A，在一个人正常行驶的时候，续程才会接近10公里。但是现在在百度上搜索“充电十分钟，行驶10公里”这个词，会发现很多的类似产品在宣传。是不是真的能达到这个效果?达不到这个效果，是不是欺骗消费者?身为一个行业的支持者，我一直迷茫。
  作为一个快速充电站经营者，我使用过多种品牌的投币式充电站，从最早的不信任，到慢慢的了解，到现在的完全认识，感悟颇深。有的所谓“快速充电站”，价格倒是很低廉，不但根本达不到快速充电的目的，厂家靠的低价位销售，最后上当的是贪图便宜的消费者。我有几位开维修店的朋友，购买了所谓“快速”充电站，价格很便宜， 充电10分钟，仅仅行驶2--5公里，如同鸡肋。充之无效，弃只可惜，想赚钱，但是最后反而赚不了钱。充电效果不好，客户用过一次不再光顾，一年后购买的便宜货变成了一堆废铁。所以提醒各位：如果你想长期做快速充电这个行业，请谨慎考察产品。更须谨慎使用“充电站”。如果自己感觉不满意，要求厂家退货，才是上策。一旦出了问题，可能不单单是电池损坏的问题，还会危及人身安全问题。快速充电站，无疑是一个方便社会，服务于民的工程，但是这个行业怎样才能健康的发展呢?怎样才能是真正的快速充电站?而不是欺骗用户的 “快速”?怎样才能快速充电，又不损坏电池?我们期待着生产企业的务实和承诺，做出真正可以“充电十分钟，行驶10公里”的快速充电站，去让广大客户接受。而不要用劣质产品把这个刚刚诞生的市场给搅黄了!